La nueva gestión busca desarrollar nuevos mercados y destinos para impulsar el turismo, los negocios y la carga aérea de la provincia.
Con el objetivo de priorizar los potenciales destinos domésticos e internacionales, el Directorio del Aeropuerto Internacional Rosario promovió una serie de reuniones con altos funcionarios de las compañías Paranair, Jetsmart y Azul para analizar la viabilidad del desarrollo de nuevas rutas.
“Nos hemos focalizado en detectar los destinos y países que más demandan los habitantes y empresas de la región y, en virtud de ello, diagramamos una serie de encuentros con los responsables de las compañías aéreas para analizar la viabilidad de cada solicitud” detalló el presidente del Directorio del AIR, Lic. Esteban Bretto.
Con el objetivo de avanzar en la conectividad regional se concretó una reunión con Jaime Cassola, gerente general de PARANAIR y Nelson Mendoza, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). En el marco de los planes de conectividad de la compañía, se analizaron posibles rutas regionales que se presentan como estratégicas: Asunción, Montevideo, Santiago de Chile.
“Nuestros esfuerzos están dirigidos principalmente en la concreción de un vuelo con Asunción del Paraguay. En ese sentido también mantuvimos reuniones con el agregado comercial de la embajada de Paraguay en Argentina, Jhonny Arnulfo Ojeda Velazco y el Cónsul en Rosario, Bruno Yegros González. Ambos manifestaron su alto interés en concretar una vinculación aérea con Asunción para atender las inversiones y turismo que se generan entre ambos países” expresó Bretto.
Por su parte, también se propició un encuentro con Gonzalo Perez Corral, country director de la compañía JetSmart. “Luego de la pandemia, JetSmart retomó por un tiempo la ruta a Neuquén pero la desprogramó por no alcanzar niveles óptimos de ocupación. Hoy volvemos a alinearnos ante el interés de explorar nuevas rutas tanto domésticas como regionales, para nosotros es fundamental ampliar la oferta de destinos a cubrir dentro de la Argentina y para ello estamos convencidos que deben volver a operar desde el AIR las compañías lowcost”, remarcó Bretto.
En los últimos días los directivos del AIR también mantuvieron un encuentro con Azul Líneas Aéreas Brasileras. En esta instancia, Henrique Saad, Gerente Planeación Estratégica, manifestó que el objetivo comercial de la empresa por el momento es la realización de vuelos no regulares en Argentina, para la atención de demandas o requerimientos específicos pero no descartó que en algún momento la compañía defina nuevas políticas comerciales.
“Lo importante es no perder contacto con las aerolíneas que han operado tiempo atrás en el AIR, en el caso de Azul que nos unía con Recife y Porto Alegre es una empresa que siempre queremos recuperar” indicó el presidente del Directorio.
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